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空壓機(jī)濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細(xì)節(jié)。
進(jìn)氣濾芯檢修
空氣濾清器是用來(lái)過(guò)濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過(guò)濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進(jìn)行壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)的內(nèi)部間隙只允許過(guò)濾出15u以內(nèi)的顆粒，如果空氣濾芯堵塞損壞，大量大于15u的顆粒進(jìn)入螺桿機(jī)循環(huán)，不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命，而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損，增大轉(zhuǎn)子間隙，降低壓縮效率，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干燥咬合。
更換機(jī)油濾清器
新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油芯，并用扳手拆下機(jī)油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前，記得要加螺釘油，用雙手將濾芯密封件擰回機(jī)油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次濾芯，更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油濾芯。環(huán)境惡劣時(shí)應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期使用機(jī)油濾芯。否則，由于濾芯嚴(yán)重堵塞，壓差超過(guò)旁通閥軸承極限，旁通閥將自動(dòng)開(kāi)啟，大量污垢和顆粒將隨油直接進(jìn)入螺桿主機(jī)，造成嚴(yán)重后果。柴油機(jī)油濾芯和柴油濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，更換方法與螺桿油芯相似。
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螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)
懂空壓機(jī)的用戶都知道，空壓機(jī)除了要定期保養(yǎng)之外，那其實(shí)每天在工作開(kāi)始前或者是工作結(jié)束也都要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，只有做到這樣定時(shí)的維護(hù)檢查才能避免小問(wèn)題堆積成大故障。那對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作有以下幾方面： 1、每天在工作結(jié)束以后都要把空氣濾清器拆下來(lái)進(jìn)行清理。 2、在每天的工作開(kāi)始之前先檢查一下空壓機(jī)的各運(yùn)行參數(shù)是否在工作范圍內(nèi)。 3、放掉空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐中的余水，這個(gè)工作在每天開(kāi)工前或工作結(jié)束后進(jìn)行都可以。 4、檢查空壓機(jī)在工作過(guò)程中周圍是否有異常冒油、滴油、漏油現(xiàn)象。 5、后還有一點(diǎn)就是記得要對(duì)冷卻器部位進(jìn)行每周至少一次的灰塵清潔 。
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離心式壓縮機(jī)主要缺點(diǎn)
1、離心式壓縮機(jī)的目前還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。
2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
3、離心式壓縮機(jī)的效率一般仍低于活塞式壓縮機(jī)。操作的適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開(kāi)車、停車、運(yùn)行中，負(fù)荷變化大。
4、離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高，有可能產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，在運(yùn)行特性方面，會(huì)有喘振現(xiàn)象，對(duì)機(jī)器的危害極大。
5、操作相對(duì)復(fù)雜，齒輪箱噪聲大，設(shè)備技術(shù)含量高，維護(hù)費(fèi)用較大。
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